7月26日，生態環境部召開2019年7月份例行新聞發布會，發布會由生態環境部新聞發言人劉友賓主持，生態環境部法規與標準司司長別濤、副司長王開宇，向大家介紹生態環境保護法律法規和標準建設的有關情況，并共同回答媒體關心的問題。

劉友賓在回答記者提問時表示，目前，生態環境部正在制定重污染天氣重點行業應急減排措施技術指南，擬按照工藝裝備、有組織排放限值、無組織控制措施、運輸方式等環保績效水平將企業分為A、B、C三類，分別采取不同重污染預警等級應對措施和力度，提前告知企業，指導企業合理安排生產，在保障公眾身體健康的同時，最大程度減少對企業經濟活動的影響。

他同時強調，生態環境部擬將全面達到超低排放的企業列為A級，這類企業在今年冬季重污染應對時不需采取限產或停產等減排措施，樹立標桿企業，推動行業治理水平提升，形成“良幣驅逐劣幣”的公平競爭環境，促進重點行業高質量發展。

以下為答記者問

記者：近日有外媒報道，今年冬季中國將繼續加嚴對鋼鐵企業的生產限制。中國鋼鐵工業協會的高管表示，政府應采取更公平的措施，保護和支持那些環境清潔和技術先進的鋼鐵制造商。請問您對此怎么看？今年冬季生態環境部對鋼鐵企業將采取哪些政策舉措？

劉友賓：近年來，我國大氣環境質量持續改善。剛才跟大家通報了今年上半年全國空氣質量變化情況，應該說總體上也是處于穩步改善的趨勢。但進入秋冬季，受污染物排放總量和不利氣象條件的綜合影響，導致一些地方重污染天氣頻發，給人民群眾生產生活帶來影響。今年冬季，我部將根據大氣污染防治法等法律法規，積極推動鋼鐵行業超低排放改造和重污染天氣應對，努力讓人民群眾享受更多的藍天白云。同時，繼續堅持依法減排、科學減排、精準減排，生態環境部不會統一組織對工業領域包括鋼鐵企業進行限產或停產。地方對冬季工業企業生產有明確規定的，按照地方法規執行。

今年4月，生態環境部、發展改革委、工業和信息化部、財政部、交通運輸部等五部委聯合印發《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》，指導鋼鐵企業開展超低排放改造。這是推動鋼鐵企業高質量發展的重大舉措，各鋼鐵企業積極行動，正在開展超低排放改造。我們相信，鋼鐵企業的大氣污染物排放量會大幅度下降，為解決空氣污染做出應有的貢獻。

根據《大氣污染防治法》第九十六條規定，縣級以上地方人民政府應當依據重污染天氣的預警等級，及時啟動應急預案，根據應急需要可以采取責令有關企業停產或者限產等應急措施。

為指導各地做好重污染天氣應對工作，目前我部正在制定重污染天氣重點行業應急減排措施技術指南，擬按照工藝裝備、有組織排放限值、無組織控制措施、運輸方式等環保績效水平將企業分為A、B、C三類，分別采取不同重污染預警等級應對措施和力度，提前告知企業，指導企業合理安排生產，在保障公眾身體健康的同時，最大程度減少對企業經濟活動的影響。

我部擬將全面達到超低排放的企業列為A級，這類企業在今年冬季重污染應對時不需采取限產或停產等減排措施，樹立標桿企業，推動行業治理水平提升，形成“良幣驅逐劣幣”的公平競爭環境，促進重點行業高質量發展。